Dieselgate, la tua auto è tra quelle da richiamare?

Dieselgate Volkswagen

Dieselgate, la tua auto è tra quelle da richiamare? Volkswagen corre ai ripari e ha attivato il servizio che consentirà di verificare se il proprio veicolo risulta interessato o meno dall’intervento di manutenzione per la correzione delle caratteristiche delle emissioni di ossidi di azoto (NOx) sui motori diesel EU5 Tipo EA 189. I clienti potranno consultare le pagine web sui siti dei Marchi oppure chiamare i rispettivi numeri verdi dedicati:

www.volkswagen.it – Numero verde 800 865 579
www.audi.it – Numero verde 800 283 454 63
www.seat-italia.it – Numero verde 800 100 300
www.skoda-auto.it – Numero verde 800 100 600
www.volkswagen-veicolicommerciali.it – Numero verde 800 400 300

Noi lo abbiamo provato e funziona (vedi l’immagine qui sotto). Ci siamo collegati al sito Volkswagen; cliccando sul link fornito dalla Costruttore, appare una videata in cui si deve inserire il numero di telaio della vettura. Dopo pochi istanti, il sistema fornisce la risposta: se la vettura è interessata al richiamo (come nel nostro caso) si devono seguire le istruzioni contenute nel messaggio. Ovviamente, per ragioni di riservatezza, abbiamo oscurato il numero di telaio della vettura interessata.

In alternativa, i clienti potranno rivolgersi ai Concessionari o ai Service Partner della Rete Ufficiale di Volkswagen Group Italia. Il piano d’azione prevede che Volkswagen e le altre Case madri delle marche del Gruppo coinvolte presentino le soluzioni tecniche e le relative misure alle autorità competenti nel mese di ottobre. I clienti saranno informati su tempistiche e modalità per l’esecuzione dell’intervento di manutenzione service. Da Verona fanno sapere che tutti i veicoli interessati, equipaggiati con motori diesel EU5 Tipo EA 189, sono tecnicamente sicuri e adatti alla circolazione su strada. I nuovi veicoli del Gruppo dotati di propulsori diesel EU6 attualmente disponibili nell’Unione Europe, e quindi anche in Italia, non sono coinvolti e soddisfano i requisiti legali e gli standard ambientali.

Dieselgate Volkswagen