Il Salone Internazionale dell’Auto di Monaco di Baviera (IAA 2025) si conferma terreno fertile per i costruttori emergenti.
Tra questi, Omoda & Jaecoo portano in anteprima europea i nuovi Omoda 7 e Jaecoo 5, pronti a sbarcare anche sul mercato italiano entro fine anno.
Non mancheranno inoltre le versioni già disponibili, come Omoda 5 BEV, Jaecoo 7 Super Hybrid e Omoda 9 Super Hybrid, proposte anche in test drive.
Quella di Monaco è quindi una passerella ma anche un banco di prova.
I brand del gruppo Chery mettono alla prova l’appetibilità delle loro tecnologie in un mercato europeo esigente e maturo.
Omoda 7, il crossover di nuova generazione
Il nuovo Omoda 7 è stato sviluppato per un target definito “Neo-Trendy Lohas”.
Si tratta di consumatori attenti al benessere, alla tecnologia e alla qualità della vita. Tecnicamente, si presenta come un crossover di dimensioni medio-grandi, con un design che riprende il linguaggio “Art in motion X”.
La calandra dal taglio futuristico è affiancata da luci ritmiche intelligenti a LED, mentre l’interno si distingue per un cockpit immersivo dominato da uno schermo mobile da 15,6 pollici e un impianto HiFi a 12 altoparlanti.
Per quanto riguarda comfort e acustica, i vetri doppi, le sospensioni multilink di ultima generazione e i sedili con funzione massaggio contribuiscono a un ambiente premium e silenzioso.
Il riconoscimento vocale a quattro zone consente a ogni passeggero di interagire in modo indipendente con il sistema di bordo.
Dal punto di vista tecnico, Omoda 7 sarà offerto con una gamma di motorizzazioni elettrificate, con particolare attenzione alle versioni super hybrid ad alta efficienza. L’architettura elettronica di nuova generazione supporta aggiornamenti OTA (Over-The-Air) e funzioni di guida assistita di livello avanzato (ADAS di ultima generazione).
Jaecoo 5, il compatto versatile per chi ama l’outdoor
Il Jaecoo 5 debutta all’IAA dopo la prima apparizione al MiMo 2025.
È un SUV compatto da 438 cm di lunghezza, progettato per chi desidera un veicolo agile in città ma capace di affrontare con disinvoltura anche contesti outdoor.
Le motorizzazioni sono a benzina, ibrida HEV e 100% elettrica. Tutte le versioni sono a trazione anteriore, puntando su efficienza e costi contenuti.
Il telaio è ad alta rigidità e le sospensioni indipendenti, con sei modalità di guida selezionabili che spaziano dall’urban all’off-road leggero.
L’abitacolo è funzionale con interni certificati TÜV in ecopelle atossica, tetto panoramico da 1,45 m², bagagliaio da 480 litri (1.180 abbattendo i sedili) e oltre 35 vani portaoggetti. Anche gli animali domestici trovano uno spazio dedicato, segno di attenzione pratica alla vita reale.
Infine, per quanto riguarda l’infotainment, il cruscotto digitale integrato, il grande display verticale e l’illuminazione ambientale personalizzabile con 16 milioni di colori.
Dal punto di vista del posizionamento, Jaecoo 5 rappresenta l’alternativa compatta e accessibile a SUV più blasonati, ma con una dotazione tecnologica spesso superiore a quella dei diretti concorrenti europei.
Il gruppo Chery e la sfida globale
Omoda & Jaecoo fanno parte del colosso cinese Chery Corporation.
Si tratta di un vero leader con 2,4 milioni di vetture prodotte annualmente e oltre un milione destinate ai mercati esteri.
L’espansione di Omoda e Jaecoo in Europa non rappresenta soltanto una sfida commerciale, ma culturale.
Veicoli pensati non solo come mezzi di trasporto, ma come spazi di benessere, tecnologia e libertà personale. Se l’IAA di Monaco è da sempre vetrina delle avanguardie, il messaggio dei due brand è chiaro: la mobilità del futuro sarà connessa, emozionale e accessibile.
