Jaguar XE SV Project 8: un altro record al Nürburgring

Arriva un altro record per la berlina sportiva XE SV Project 8, sviluppata dalla divisione Jaguar Special Vehicle Operations. La vettura ha infatti percorso il tracciato di 20,6km del Nürburgring Nordschleife in 7 minuti e 18,361 secondi.

Il risultato, oltre a essere 7 secondi più basso di qualsiasi altro tempo registrato da altre vetture di serie quattro ruote, è di 2,9 secondi inferiore a quello stabilito nel novembre 2018 sempre dalla Project 8.

Al volante della vettura in versione due posti Track Pack c’era sempre il pilota collaudatore Vincent Radermecker, che ritornava sul leggendario circuito tedesco per battere il record da lui stabilito in precedenza. Le sospensioni a doppia molla con regolazione dell’altezza della vettura sono state tarate per l’uso in pista, così come lo splitter anteriore e l’aletta aerodinamica posteriore in fibra di carbonio, utilizzata per ottenere per la massima deportanza e stabilità.

Jaguar XE SV Project 8: nuovi pneumatici e motore

Per ottimizzare le prestazioni e la precisione dello sterzo per il giro record, la Project 8 è stata equipaggiata con i nuovi pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 R ad alte prestazioni. Testati e selezionati dagli stessi ingegneri della divisione SV per le loro capacità in pista, questi pneumatici con omologazione stradale utilizzano delle mescole di gomma derivate direttamente dai modelli Michelin per le competizioni sportive.

Equipaggiata dalla versione più estrema del motore Jaguar 5,0 litri V8 sovralimentato da 600 CV, la Project 8 è dotata della trazione integrale AWD ed è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi, con una velocità massima di oltre 320 km/h. Elemento essenziale per le sue eccezionali prestazioni, il sottoscocca della Project 8 è totalmente piatto e sigillato, in modo da aumentare le prestazioni aerodinamiche.

La produzione della Project 8 in edizione limitata terminerà quest’anno. Sono disponibili tre diversi allestimenti:

  • Lightweight due posti Track Pack – utilizzata per il giro record
  • Configurazione quattro posti, con il medesimo pacchetto aerodinamico e prestazionale del Track Pack
  • Versione Touring, con un discreto spoiler fisso posteriore – una vera Q-car da 300 km/h in edizione limitata da 15 esemplari.