Peugeot Rifter, la vettura della Casa del Leone che trae ispirazione dal mondo dei SUV, si presenta con il nuovo motore PureTech da 130 CV. Il motore si è aggiudicato per quattro anni consecutivi il premio di Engine of The Year ed è già stato adottato da altri modelli del brand.
PureTech è un motore moderno, a iniezione diretta, dotato di filtro antiparticolato GPF e dal carattere vivace, perfetto per esaltare il dinamismo del modello. Viene abbinato di serie all’efficace cambio automatico a 8 rapporti EAT8.
Peugeot Rifter: tecnologie e caratteristiche dei SUV
Maggiore altezza dal suolo, grandi ruote, ampie protezioni dei sottoporta e degli scudi paraurti: queste le caratteristiche che avvicinano Peugeot Rifter al mondo dei SUV.
La vettura può essere dotata di tecnologie innovative come l’Advanced Grip Control che aumenta la trazione su fondi scivolosi, ampliando il raggio di azione del mezzo. La funzione HADC permette invece il controllo automatico della velocità in discesa del mezzo, rendendo il veicolo ancora più sicuro.
PEUGEOT Rifter vanta un altro elemento tecnologico che caratterizza la produzione più recente della Casa del Leone. Proprio su questo segmento di mercato ha infatti debuttato il PEUGEOT i-Cockpit®, quella rivoluzione che esalta l’esperienza di guida, aumentandone in parallelo la sicurezza e anche il comfort.
Costruito sulla piattaforma EMP2, poliedrico, modulare e pratico, Rifter è disponibile in due diverse lunghezze (4,4 o 4,75 metri), entrambe acquistabili in versione a 5 o 7 posti.
Offre una gamma molto ampia di motorizzazioni e allestimenti: i primi contano sulla disponibilità dei benzina PureTech da 110 o 130 CV e dei Diesel BlueHDi da 75, 100 o 130 CV, anche con cambio automatico EAT8, vera novità per il segmento.
Tre gli allestimenti disponibili: Active, Allure e GT Line.
