I 4 cilindri a benzina di 1.4 litri prodotti da Volkswagen, nelle potenze rispettivamente di 96 kW e 101 kW e destinati al mercato cinese, sono equipaggiati con unità di sovralimentazione prodotte dalla BorgWarner. Si tratta dei turbocompressori B01 che vengono utilizzati da Volkswagen China per proseguire il medesimo cammino che molti costruttori stanno percorrendo già da tempo: stiamo ovviamente parlando del noto fenomeno di downsizing. I turbo moderni offrono prestazioni migliorate su ogni fronte, ma ciò su cui tutti i produttori di turbocompressori hanno lavorato duramente è la responsiveness dell’accoppiata motore termico-macchina fluidodinamica, uno degli aspetti più complicati dei motori sovralimentati. I propulsori in questione sono unità di 1.4 litri.
