Toyota Gazoo Racing (TGR) sta per lanciare una Toyota Supra migliorata nelle prestazioni e nella dinamica di guida, oltre ad avere l’opzione del cambio manuale.
Gli ordini saranno aperti la prossima estate, mentre la consegna del veicolo in Giappone è prevista nell’autunno del 2022.
Queste le principali feature del veicolo:
- miglioramento dello sterzo e delle sospensioni (comune a tutti i livelli di allestimento);
- controllo Adaptive Variable Suspension (AVS) con smorzamento tarato per un migliore equilibrio del rollio e comfort di guida;
- boccole modificate per una migliore risposta dello sterzo;
- AVS, servosterzo elettrico e controllo della stabilità del veicolo rivisti per una migliore sensazione generale di sterzata e controllabilità al limite;
- nuovo cambio manuale a 6 rapporti con sistema iMT per una cambiata gestita elettronicamente e blipping automatico dell’acceleratore durante il cambio per enfatizzare la guida sportiva ma al contempo ottenere una cambiata fluida (solo allestimento RZ);
- cerchi in alluminio forgiato da 19 pollici di nuova concezione, più leggeri di 1,2 kg con design comune alle ruote della GR Yaris e della GR86 (solo allestimento RZ)
Fin dalla sua prima generazione, nata nel 1978, la Toyota Supra si è guadagnata un posto tra i sostenitori delle auto pure, con motore anteriore sei cilindri in linea e trazione posteriore.
Supra ha gareggiato in numerose categorie e oggi partecipa al campionato Super GT con la versione GR Supra GT4 allestita finora in 50 esemplari a dimostrazione di come questa vettura si trovi a suo agio sia su strada sia in pista.
