Stellantis ha presentato la piattaforma BEV altamente flessibile STLA Large.
Sarà la base per un’ampia gamma di veicoli di prossima realizzazione nei segmenti D ed E destinati ai mercati globali.
I veicoli full-size basati su STLA Large saranno adottati inizialmente nel mercato nordamericano dai brand Dodge e Jeep®, seguiti da altri marchi, tra cui Alfa Romeo, Chrysler e Maserati.
STLA Large è una delle quattro piattaforme BEV globali, Small, Medium, Large e Frame, descritte nell’EV Day 2021, che sono alla base dei futuri prodotti dell’Azienda.
La Large è la seconda piattaforma che viene svelata dopo STLA Medium, presentata nel luglio 2023 e sarà prodotta in diversi stabilimenti in Europa e Nord America.
Saranno disponibili varianti multi-energia, tra cui ibride e a combustione interna.
La piattaforma è dotata di caratteristiche leader del segmento, quali quantità di energia disponibile a bordo, efficienza di ricarica, dinamica di guida ad alte prestazioni e in fuoristrada (Trail Rated).
Massima flessibilità e modulabilità
La flessibilità della piattaforma offre la possibilità di definire il passo, la lunghezza complessiva, la larghezza e le altezze totale e da terra.
Gli ingegneri possono utilizzare differenti moduli sospensione e molteplici sistemi di propulsione e modulare le dimensioni chiave, come:
- la distanza tra il centro delle ruote anteriori e i piedi del guidatore,
- gli sbalzi anteriore e posteriore,
- il pavimento,
per perfezionare le capacità e le prestazioni dei veicoli.
Grazie all’utilizzo di materiali innovativi ad alta resistenza, la piattaforma è ottimizzata in termini di peso e rigidità.
I componenti della piattaforma sono realizzati per massimizzare lo spazio all’interno del veicolo e del bagagliaio; l’impianto di climatizzazione, lo sterzo, l’impianto frenante e il sistema di propulsione, sono progettati per ridurre al minimo il consumo energetico e migliorare l’autonomia.
E’ nativa BEV ma prevede anche altri powertrain
STLA Large è stata concepita e progettata come una piattaforma BEV nativa, con la possibilità di scegliere architetture elettriche a 400 e 800 volt.
I moduli di propulsione elettrica (EDM) tre-in-uno, che incorporano il motore, l’inverter di potenza e il riduttore, possono essere configurati secondo un layout a trazione anteriore, posteriore o integrale.
L’inverter di potenza impiega la tecnologia dei semiconduttori SiC per ridurre al minimo le perdite di potenza.
In base agli obiettivi specifici di ogni veicolo, STLA Large può essere dotata di varianti al sistema di trasmissione, come differenziali a slittamento limitato o disconnessione delle ruote, che possono migliorare le prestazioni o ridurre la resistenza meccanica per migliorare l’efficienza e l’autonomia.
La piattaforma verrà proposta inizialmente con diverse opzioni di batteria con capacità compresa tra 85 e 118 kWh e autonomia complessiva di 800 km.
La ricarica rapida aggiungerà fino a 4,5 kWh al minuto alla batteria da 800V.
STLA Large supporta anche sistemi di propulsione ibridi e a combustione interna senza compromettere le capacità intrinseche del veicolo.
Questa flessibilità rappresenta una transizione per i clienti di tutto il mondo verso la propulsione elettrica con lo sviluppo di una rete di ricarica solida e largamente disponibile.
Le dimensioni di STLA Large
- Lunghezza complessiva: 4.764-5.126 millimetri (187,6-201,8 pollici)
- Larghezza complessiva: 1.897-2.030 millimetri (74,7-79,9 pollici)
- Passo variabile tra 2.870-3.075 millimetri (113,0-121,1 pollici)
- Altezza da terra tra 140-288 millimetri (5,5-11,3 pollici)
- Diametro massimo degli pneumatici: 858 millimetri (32,6 pollici)
Carlos Tavares, CEO di Stellantis su STLA Large:
“I nostri obiettivi per le piattaforme STLA sono ambiziosi, ma questo è ciò di cui i nostri clienti hanno bisogno oggi”.
“Creare una famiglia di veicoli a partire da una serie di componenti ben progettati e flessibili per coprire diversi tipi di veicoli e propulsioni, con prestazioni superiori a quelle dei nostri attuali prodotti, sarà la risposta ai clienti di ciascuno dei nostri brand iconici”.
“La flessibilità e l’agilità di questa piattaforma sono il suo tratto distintivo e saranno la forza trainante del nostro successo nel passaggio all’elettrificazione in Nord America”.
