Schaeffler AG ha pubblicato i risultati relativi al primo trimestre del 2025.
Il fatturato dei primi tre mesi dell’anno è stato di 5.924 milioni di euro, in calo del 2,9 percento rispetto all’anno precedente a valuta costante sulla base dei dati[1] proforma (anno precedente proforma: 6.141 milioni di euro).
Nel primo trimestre, a livello di Gruppo il fatturato è diminuito del 5,3 percento nella regione Europe, su base proforma e al netto degli effetti di cambio.
Le regioni Americas e Greater China hanno registrato un calo del fatturato rispettivamente del 0,9 percento e del 5,4 percento al netto degli effetti di cambio su base proforma.
Al contrario, il fatturato della regione Asia/Pacific nel primo
trimestre è aumentato del 5,7 percento al netto degli effetti di cambio e rispetto a una base proforma.
Nei primi tre mesi il Gruppo Schaeffler ha generato 276 milioni di euro di EBIT prima delle operazioni straordinarie (anno precedente proforma: 287 milioni di euro). Il margine EBIT prima delle operazioni straordinarie, pari al 4,7 percento, è rimasto invariato rispetto all’anno precedente in un confronto proforma.
Klaus Rosenfeld, CEO di Schaeffler AG:
“Il Gruppo Schaeffler pubblica per la prima volta nel primo trimestre del 2025 i risultati come società combinata con quattro divisioni orientate al prodotto. Il 2025 è iniziato bene con i risultati del primo trimestre. L’ambiente in cui operiamo rimane rischioso e poco chiaro. Il nostro posizionamento ampio ci dà la resilienza necessaria e ci aiuta a operare con successo e a raggiungere i nostri obiettivi anche in questo contesto”.
| Indicatori finanziari chiave del Gruppo Schaeffler 01/01-03/31 (1st quarter) | ||||||
| in € millions | 2025 | 20243 | Pro-forma comparison3 in % | |||
| Revenue | 5,924 | 6,141 | -3.5 | |||
| • at constant currency | -2.9 | |||||
| EBIT before special items1 | 276 | 287 | -3.8 | |||
| • in % of revenue | 4.7 | 4.7 | – | |||
| Free cash flow2 | -155 | -272 | -43.0 | |||
| 03/31/2025 | 12/31/2024 | Change in % | ||||
| Employees | 113,682 | 115,055 | -1.2 | |||
| 1 Please refer to the interim statement Q1 2025, pp. 10 et seq., for the definition of special items. 2 Before cash in- and outflows for M&A activities. 3 Amounts on comparable basis. Please refer to the related discussion on pg. 4 of the interim statement Q1 2025. |
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E-Mobility: fatturato aumentato
Nel primo trimestre la Divisione E-Mobility ha realizzato un fatturato di 1.174 milioni di euro, con un aumento del 9,6 percento nel confronto proforma e al netto degli effetti di cambio (anno precedente proforma: 1.089 milioni di euro).
L’aumento è dovuto principalmente a ramp-up di prodotti nelle Regioni Europe, Americas, e Asia/Pacific.
Gli ordini ricevuti dalla divisione nel primo trimestre sono stati pari a 3,0 miliardi di euro.
Durante il periodo di riferimento è stato generato un EBIT prima delle operazioni straordinarie di -268 milioni di euro (anno precedente proforma: -324 milioni di euro), che rappresenta un margine EBIT prima delle operazioni straordinarie del -22,9 percento per il primo trimestre (anno precedente proforma: -29,8 percento).
Il miglioramento del margine EBIT prima delle operazioni straordinarie è stato principalmente il risultato di un impatto favorevole dei volumi di vendita.
Powertrain & Chassis: margine EBIT del 12,4%
In un confronto proforma, il fatturato della divisione Powertrain & Chassis è diminuito del 10,7 percento al netto degli effetti di cambio nel primo trimestre del 2025, in gran parte a causa di una diminuzione dei volumi trainata dal mercato nella Regione Europe.
La divisione ha generato un fatturato totale di 2.302 milioni di euro (anno precedente: 2.588 milioni di euro) e ha registrato un volume di ordini di 2,8 miliardi di euro durante il periodo di riferimento.
Nel primo trimestre, la Divisione Powertrain & Chassis ha generato un EBIT prima delle operazioni straordinarie di 286 milioni di euro (anno precedente proforma: 328 milioni di euro).
Il margine EBIT prima delle operazioni straordinarie si è attestato al 12,4 percento (anno precedente proforma: 12,7 percento) ed è caratterizzato principalmente dall’impatto dei volumi di vendita.
Vehicle Lifetime Solutions: margine EBIT del 15,7%
Nella divisione Vehicle Lifetime Solutions, il fatturato per il periodo in esame è aumentato del 10,7 percento su base proforma al netto degli effetti di cambio, a 783 milioni di euro (anno precedente: 717 milioni di euro), in gran parte a causa dei maggiori volumi.
Nel primo trimestre sono stati generati 123 milioni di euro di EBIT prima delle operazioni straordinarie (anno precedente proforma: 114 milioni di euro).
Il margine EBIT prima delle operazioni straordinarie, pari al 15,7 percento, è rimasto invariato rispetto all’anno precedente (anno precedente proforma: 15,8 percento), con perdite su cambi compensate dall’impatto favorevole dei volumi e dei prezzi di vendita.
Bearings & Industrial Solutions: margine EBIT 10,1%
In un confronto proforma, il fatturato della Divisione Bearings & Industrial Solutions è diminuito del 2,1 percento al netto degli effetti di cambio nel primo trimestre del 2025, principalmente a causa di un calo dei volumi legato al mercato nella Regione europea.
La divisione ha generato un fatturato totale di 1.627 milioni di euro (anno precedente proforma: 1.663 milioni di euro).
La Divisione ha generato un EBIT prima delle operazioni straordinarie di 164 milioni di euro (anno precedente proforma: 190 milioni di euro).
Il margine EBIT prima delle operazioni straordinarie è stato del 10,1 percento (anno precedente proforma: 11,4 percento).
Il calo rispetto all’anno precedente è dovuto in particolare a un calo dei volumi nella Regione Europe, legato al mercato.
Outlook confermato
I conflitti commerciali aumentano la mancanza di affidabilità nella pianificazione.
Nella riunione del 28 aprile 2025, il Consiglio di Amministrazione di Schaeffler AG ha confermato le previsioni del 18 febbraio 2025.
Schaeffler sta attualmente esaminando e attuando misure per mitigare l’impatto delle attuali normative tariffarie.
A causa della situazione dinamica, una valutazione quantitativa conclusiva è attualmente possibile solo in misura limitata.
Su questa base, il Gruppo Schaeffler AG continua a prevedere un fatturato compreso tra i 23 e i 25 miliardi di euro nel 2025.
Inoltre, l’azienda si aspetta di generare un margine EBIT prima delle operazioni straordinarie dal 3 al 5 percento nel 2025.
Il Gruppo Schaeffler AG continua a prevedere un free cash flow per le attività di M&A (fusioni e acquisizioni) da -200 a 0 milioni di euro per il 2025.
“Manteniamo le nostre previsioni nonostante l’ambiente sfidante, consapevoli del fatto che le attuali controversie in materia di politica commerciale stanno aumentando l’incertezza nella pianificazione”, ha dichiarato Klaus Rosenfeld.
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[1] Gli importi comparativi proforma si basano sul presupposto di acquisizione di Vitesco al 1° gennaio 2024 e sono pertanto inclusi per intero nei valori dell’anno precedente. Per ulteriori informazioni, si veda pag. 4 dell’iterim statement Q1 2025. I suddetti importi proforma 2024 e le relative informazioni non sono stati sottoposti alla revisione del bilancio 2024.
