Easyrain entra a far parte dell’Halos AI Systems Inspection Lab di NVIDIA per la certificazione del proprio sensore virtuale per il rilevamento dell’aquaplaning.
Easyrain è la prima azienda italiana ad accedere al lab.
La tech company italiana con sede a Rivoli (TO). è all’avanguardia nelle soluzioni per i sistemi ADAS e la guida autonoma.
Il sensore in oggetto è il primo componente della piattaforma DAI (Digital Advanced Information).
Cos’è la Piattaforma DAI di Easyrain
Destinata a debuttare su un veicolo premium che sarà presentato nel 2026, offre capacità avanzate per il rilevamento di situazioni di low-grip e di anomalie nella dinamica di marcia.
Una particolarità del sistema è il rilievo tramite sensori virtuali di tipo software, ovvero senza necessità di hardware aggiuntivo rispetto a quello già presente nell’auto.
Le tecnologie software capaci di rilevare condizioni di bassa aderenza su fondo bagnato sono fondamentali per garantire l’introduzione sicura e affidabile di sistemi di guida autonoma di Livello 3 e superiori.
Questa innovazione offre ai produttori automobilistici una soluzione scalabile, efficiente e a basso costo per l’introduzione di tecnologie di assistenza alla guida e guida autonoma di nuova generazione.
Cos’è Halos AI Systems Inspection Lab di NVIDIA
L’Halos AI Systems Inspection Lab di NVIDIA, accreditato dall’ANSI National Accreditation Board (ANAB), supporta i partner dell’ecosistema automotive nell’allineamento agli standard di sicurezza.
Il lab verifica e certifica che i software e i sistemi automobilistici soddisfino i più rigorosi requisiti dell’industria in termini di
- functional safety,
- affidabilità dell’intelligenza artificiale,
- cybersicurezza
per l’integrazione con gli elementi della piattaforma Halos di NVIDIA.
Giovanni Blandina, CEO e fondatore di Easyrain
“Desidero ringraziare il mio team per questo traguardo, che rappresenta un passo importante nel nostro percorso”.
“Abbiamo sempre creduto fermamente che le nostre tecnologie, sviluppate appositamente per mantenere i veicoli sicuri in condizioni di scarsa aderenza, siano un contributo fondamentale nell’evoluzione della guida autonoma“.
