Debutta in Bosch MEMS SMP290.
Si tratta di un sensore Bluetooth integrato, con consumi ridotti e comunicazione wireless avanzata.
Il monitoraggio della pressione degli pneumatici rappresenta un elemento chiave per la sicurezza e l’efficienza di ogni veicolo, dalle automobili alle moto, fino ai truck e agli autobus.
Bosch, leader globale nei sistemi di mobilità, compie un importante passo avanti con l’introduzione del nuovo sensore SMP290, il primo sensore MEMS (Micro-Electro-Mechanical System) per il monitoraggio della pressione degli pneumatici dotato di Bluetooth Low Energy (BLE) integrato.
Precisione, integrazione e minimo consumo energetico
Il cuore dell’innovazione è la piattaforma MEMS di Bosch, sinonimo di affidabilità e precisione nei sistemi di misura.
Il sensore SMP290 racchiude al suo interno il microcontrollore dedicato, il modulo Bluetooth Low Energy (BLE), il sensore di accelerazione a due assi e i sensori di pressione e temperatura.
Questa integrazione estrema consente non solo di ridurre dimensioni e peso, ma soprattutto di minimizzare il consumo energetico, garantendo fino a 10 anni di durata operativa. Un risultato ottenuto grazie alla gestione intelligente dell’alimentazione e all’efficienza della comunicazione BLE.
Comunicazione wireless sicura e aggiornata “over-the-air”
L’elemento distintivo dell’SMP290 è la sua capacità di dialogare con il veicolo tramite Bluetooth in modalità bidirezionale.
Questo permette numerose possibilità. Aggiornamenti software over-the-air (OTA), assicurando la compatibilità continua con i sistemi più recenti. Diagnostica remota e manutenzione predittiva. Sinergie con altri dispositivi BLE di bordo, come sistemi keyless e moduli di infotainment. E infine interazione diretta con smartphone e app per la visualizzazione in tempo reale della pressione degli pneumatici.
Semplicità e riduzione costi
Uno degli obiettivi di Bosch è la semplificazione delle architetture elettroniche dei veicoli.
L’SMP290 contribuisce a ridurre la complessità grazie alla possibilità di eliminare centraline e cablaggi dedicati al TPMS tradizionale, utilizzare moduli BLE già presenti nel veicolo per la comunicazione, e facilitare l’integrazione nei sistemi digitali di bordo.
Questo approccio porta vantaggi tangibili anche in termini di progettazione e costi: meno componenti fisici, minore peso e un’architettura più snella per l’intero ciclo di vita del veicolo.
Bosch Mobility, leader globale nella tecnologia
La qualità tecnica del sensore SMP290 è stata riconosciuta ai prestigiosi “Best of Sensors Awards 2025”, dove ha ottenuto il premio come “Best Automotive & Mobility Solution”. Questo riconoscimento conferma l’impegno di Bosch nell’innovazione dei sensori e nella mobilità intelligente.
Il settore Mobility di Bosch rappresenta il pilastro principale del Gruppo, con un fatturato di 55,8 miliardi di euro nel 2024, pari al 62% delle entrate totali. L’azienda si distingue per la sua visione di una mobilità sicura, sostenibile e connessa, attraverso soluzioni integrate che spaziano dall’elettrificazione ai sistemi avanzati di assistenza alla guida.
Con il lancio dell’SMP290, Bosch non solo amplia il proprio portafoglio di sensori, ma definisce un nuovo standard di riferimento per il settore automotive, contribuendo in modo concreto all’efficienza e alla sicurezza su strada.
Scheda tecnica Bosch SMP290
| Caratteristica | Specifiche |
| Tecnologia | MEMS integrato con Bluetooth Low Energy (BLE) |
| Sensori integrati | Pressione, temperatura, accelerometro a 2 assi |
| Comunicazione | Bluetooth Low Energy bidirezionale |
| Durata operativa | Fino a 10 anni |
| Aggiornamenti software | Over-the-air (OTA) |
| Compatibilità | Auto, moto, truck, autobus |
| Premi ricevuti | Best of Sensors Awards 2025 – Best Automotive & Mobility Solution |
