Tenute a basso attrito da Federal Mogul

Federal-Mogul Powertrain risponde all’esigenza dei Costruttori di veicoli di ridurre le perdite di potenza parassite dovute all’attrito tra i componenti in moto relativo, proponendo il suo innovativo materiale elastomerico. denominato MicroTorq®. Dal momento del lancio avvenuto nel 2010, MicroTorq è stato montato ed è in fase di sviluppo su più di 14 motori, inclusi i piccoli Ecotec a 3 e 4 cilindri e cilindrate comprese tra 1.0L e 1.5L di General Motors, la cui produzione è iniziata nei primi mesi dell’anno. per ridurre le emissioni.

“Stiamo assistendo a un continuo aumento delle richieste di MicroTorq per motori di piccola cilindrata, ma abbiamo individuato anche molte altre applicazioni per questo innovativo materiale,” afferma Jan Maiden, Senior Vice President, Sealing, Federal-Mogul Powertrain. “Ad esempio, integrando la tenuta nei coperchi del basamento lato volano e lato distribuzione, possiamo fornire ai clienti una soluzione completa in grado di assicurare una riduzione della massa e dei costi di assemblaggio, oltre a una maggiore solidità del veicolo. Stiamo inoltre testando le qualità di MicroTorq su motori destinati ai veicoli commerciali, per portare gli stessi benefici anche in questo importante settore.”

Utilizzando MicroTorq la tenuta riduce le perdite di attrito fino all’80% rispetto a geometrie simili e consente una riduzione della CO2 fino a 1.5g/km per motore. La geometria si basa su una sezione flessibile a doppia cerniera che consente di mantenere una pressione di contatto uniforme con l’albero in rotazione, senza creare elevati carichi e senza compromettere la durata o l’affidabilità di un motore.

La tenuta è poi in grado di lavorare con maggiori pressioni positive o negative all’interno del basamento, tipiche dei moderni motori a benzina, riducendo così l’attrito di altri componenti motore.

MicroTorq ha vinto l’Automotive News PACE™ Award 2015, premio assegnato ai fornitori dell’industria automotive che si distinguono per innovazione, progresso tecnologico e performance aziendali.