Stellantis e CATL hanno annunciato oggi la firma di un Memorandum d’Intesa (MdI) non vincolante per la fornitura a livello locale di celle e moduli batterie LFP.
Serviranno per l’alimentazione dei veicoli elettrici Stellantis prodotti in Europa.
A supporto della strategia di elettrificazione di Stellantis, le due aziende stanno valutando la possibilità di creare una joint venture con partecipazioni equivalenti.
Nel documento viene delineata una collaborazione a lungo termine tra Stellantis e CATL su due fronti strategici:
- l’elaborazione di una tabella di marcia per la tecnologia che supporti i veicoli elettrici a batteria di Stellantis;
- l’identificazione di possibili opportunità per rafforzare ulteriormente la catena del valore delle batterie.
Carlos Tavares, CEO di Stellantis:
“Questo accordo con CATL sulle batterie LFP è un ulteriore elemento della nostra strategia di lungo termine per garantire la libertà di movimento della classe media europea”.
“CATL è un’azienda leader in questo settore e, tramite i nostri marchi iconici, offriremo ai nostri clienti una tecnologia di batterie innovativa e accessibile, che ci aiuterà a raggiungere il nostro ambizioso obiettivo di azzerare le emissioni nette di carbonio entro il 2038″.
Robin Zeng, Presidente e Direttore Generale di CATL:
“Siamo molto soddisfatti di poter portare la nostra collaborazione con Stellantis a un nuovo livello”.
“Grazie alla consolidata esperienza di Stellantis nella produzione di automobili e all’avanzata tecnologia delle batterie di CATL, crediamo che questa partnership rappresenti un passo decisivo nel percorso di entrambe le aziende verso gli obiettivi di neutralità delle emissioni di carbonio”.
“Continueremo a impegnarci per offrire ai nostri partner soluzioni sempre più competitive e sostenibili, al fine di promuovere la transizione energetica globale”.
Grazie alla lunga durata e all’elevata stabilità termica, la tecnologia LFP consentirà a Stellantis di produrre autovetture, crossover e SUV elettrici durevoli, economici e di alta qualità nei segmenti B e C.
Nell’ambito della strategia Dare Forward 2030, Stellantis ha annunciato l’obiettivo di raggiungere entro il 2030 il 100% del mix di vendite con BEV in Europa e il 50% con autovetture e veicoli commerciali leggeri BEV negli USA.
Stellantis sta lavorando per diventare un’azienda a zero emissioni nette entro il 2038.
