PureTech, 300.000 motori prodotti

Motore PureTech PSA

PureTech, 300.000 motori prodotti. A due anni dall’inizio della produzione, le equipe della Française de Mécanique hanno assemblato, lo scorso 19 marzo, il 300.000esimo motore 3 cilindri benzina Turbo PureTech. Questo motore equipaggia le Peugeot 208, 308, 2008 e 3008, le Citroën C3, C4, C4 Cactus e C4 Picasso nonché le DS 3 e DS 4. Permette di ottenere una riduzione media dei consumi e delle emissioni di CO2 del 18% rispetto alle versioni aspirate dei motori EP, che sono già il punto di riferimento del mercato. Il motore benzina Turbo PureTech, con dimensioni e peso ridotti, offre prestazioni inedite a questo livello di cilindrata. Nel giugno 2015, questo propulsore ha ottenuto il premio “Motore dell’Anno”, assegnato dalla giuria di “The International Engine of the Year Awards”, nella categoria dei motori di cilindrata da 1 a 1,4 litri. Il premio mette in evidenza la tecnologia e le prestazioni di questo motore che è il punto di riferimento del mercato. Messo in produzione nel marzo 2014 nel sito della Française de Mécanique, questo motore è prodotto in 6.450 unità settimanali su quattro turni. In quest’occasione, Denis Martin, Direttore della regione Europa, ha dichiarato: “Il nostro motore benzina PureTech è un elemento chiave del successo dei modelli che equipaggia. Nell’attuale contesto dell’evoluzione del mix benzina/diesel, le prestazioni di questo straordinario 3 cilindri rappresentano un vantaggio competitivo per PSA, che le nostre equipe sul campo sanno ben sfruttare per conquistare quote di mercato”.

Motore PureTech PSA

IL MOTORE 3 CILINDRI PURETECH
La famiglia di motori EB Pure Tech 3 cilindri, particolarmente prestazionale, con una riduzione media dei consumi e delle emissioni di CO2 del 18% rispetto alle motorizzazioni che sostituisce, comprende le versioni aspirate da 1 e 1,2 litri, prodotte nello stabilimento di Trémery (Mosella) dal 2012, con una capacità di 640 000 motori all’anno, e le versioni turbo da 1,2 litri, fabbricate da marzo 2014 nel sito della Française de Mécanique, con una capacità produttiva di 320.000 motori all’anno, e in Cina, nella fabbrica di Xiangyang, con una capacità produttiva di 200.000 motori all’anno.