La nuova BMW 740 vanta il motore 6 cilindri in linea 3 litri a gasolio più potente in assoluto, grazie alla tecnologia della turbina a geometria variabile a doppio stadio prodotta da BorgWarner. La vettura è in grado di compiere l’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi, con consumi di 6,9 litri/100 km nel ciclo misto, rispettando i limiti imposti dalle normative Euro5. Inoltre, rispetto al suo predecessore, assicura un risparmio del 4% per quanto riguarda i consumi. Collaborando con BMW, BorgWarner ha lavorato seguendo l’obiettivo del downsizing senza compromettere coppia e potenza. Il sistema di turbocompressione R2S® consiste in due turbocompressori posizionati in serie. Applicando la tecnologia VTG, messa a punto da BorgWarner al turbocompressore più piccolo, il motore risponde bene ai bassi regimi di giri, senza turboleg. Quando il motore raggiunge i regimi intermedi, interviene il turbompressore più grosso, a bassa pressione, fornendo una spinta che permette al motore di raggiungere la coppia massima di 600 Nm a 1.500 giri/min e la potenza di 225 kW (306 CV) a 4.400 giri/min. La tecnologia brevettata R2S® di BorgWarner ha ottenuto molti riconoscimenti, compresi l’Automotive News PACE Award nel 2008 e l’Automotive News PACE Environmental Award, nello stesso anno. Nel 2007, invece, aveva ricevuto l’Automotive News PACE Award per la tecnologia VTG.
lunedì 10 Febbraio 2025 - 05:57:20
