Dopo il successo della versione SW, arriva la nuova Peugeot 508 berlina, riprendendo i medesimi contenuti tecnologici e gli stessi stilemi, focalizzando l’attenzione in maniera particolare per una clientela business, rispondendo, quindi, alle esigenze delle aziende.
La nuova Peugeot 508 berlina si distingue dalla massa per uno stile moderno, tagliente, esaltato dal cofano motore e dal frontale contornato dalla firma luminosa a LED; così come sempre con tecnologia LED sono i fendinebbia, che completano la dotazione di illuminotecnica della berlina francese. La stessa attenzione allo stile è stata posta nella porzione posteriore, grazie ad uno stile con più carattere e agli inserti stilistici che contribuiscono a conferire maggiore eleganza e compostezza alla Peugeot 508 berlina: anche qui, come nel frontale, gran parte dell’illuminazione è affidata ai diodi luminosi, che consentono di ottenere un risparmio energetico ed una resa estetica senza precedenti.
INSTANCABILE VIAGGIATRICE
La nuova Peugeot 508 berlina si contraddistingue, oltre che per una spiccata aggressività estetica, anche per un comfort ed un piacere di guida che viene trasmesso al conducente quando esso prende posto dietro al volante: interni dalle linee morbide, qualità costruttiva e sapiente insonorizzazione fanno della Peugeot 508 berlina il mezzo da lavoro ideale per spostarsi lungo le grandi arterie autostradali.
Ad accompagnare il viaggio, ci pensa la ricca dotazione tecnologica della Peugeot 508 berlina, che comprende un grande schermo touchscreen da sette pollici integrante anche la funzione di retrocamera, che consente di eseguire le manovre di parcheggio in tutta tranquillità; la dotazione tecnologica può salire fino ad arrivare ai proiettori anteriori Full LED con Smart Beam (orientamento intelligente del fascio luminoso).
PARCA E PRESTANTE
Al di sotto del cofano motore della Peugeot 508 berlina, trovano posto tre motorizzazioni a gasolio: due basate sul 2.0 BlueHDi e una sul 1.6 BlueHDi. L’unità dalla cilindrata più piccola è capace di erogare 120 cavalli ed è dotata di start & stop per ridurre i consumi nel traffico urbano; il motore “duemila”, invece, è declinato in 150 ed in 180 cavalli. Il cambio automatico EAT6 sviluppato da PSA in collaborazione con Aisin, invece, è disponibile sul 1.6 da 120 cavalli e sul 2.0 da 180 cavalli (dove, peraltro, diventa una scelta obbligata, non essendo questa versione proposta con trasmissione meccanica).
PREZZI E DISPONIBILITÀ
Fulcro dell’offerta della nuova Peugeot 508 berlina è l’allestimento Business: esso comprende, tra le altre dotazioni, controllo elettronico di stabilità, controllo di trazione, indicatore di perdita pressione pneumatici, climatizzatore bizona, cruise control, sensori di parcheggio, retrovisori elettrici e ripiegabili, cerchi in lega da 17 pollici, tergicristallo automatico, sensore crepuscolare per fari anabbaglianti, sistema di navigazione satellitare, audio Bluetooth, vivavoce a mani libere ed pacchetto di servizi Peugeot Connect.
Per la clientela, invece, che non scende a compromessi, la Peugeot 508 berlina è proposta nell’inedito allestimento Feline: a quanto detto sopra, infatti, si aggiungono i fendinebbia LED con funzione cornering, il freno di stazionamento elettrico, i sensori di parcheggio anteriori, la retrocamera e la possibilità di optare gratuitamente per una tinta perlata.
I prezzi partono da 31.000 Euro per una Peugeot 508 1.6 BlueHDi per arrivare fino ai 37.500 Euro per una 2.0 BlueHDi EAT6 Feline.
