
Quando si parla di pick-up elettrici, l’immaginario corre subito a mercati lontani, grandi pianure americane e modelli pensati per altre esigenze.
Ma il panorama sta cambiando velocemente, e questa volta il cambiamento arriva da Est.
Infatti, KGM introduce in Italia il nuovo Torres EVT, primo pick-up 100% elettrico del marchio coreano, distribuito da ATFlow.
Una proposta che non solo riempie un vuoto nel mercato, ma lo fa con ambizione, tecnologia e la chiara idea di portare la mobilità elettrica là dove serve davvero.
Un pick-up elettrico vero, non un SUV con il cassone
Il Torres EVT nasce su un telaio evoluto dalla versione SUV, ma l’approccio è tutt’altro che improvvisato.
Gli ingegneri KGM hanno lavorato per creare un mezzo che risponde alle esigenze di professionisti, flotte, artigiani e imprese, con una struttura robusta, capacità di carico reali e un’impostazione da veicolo commerciale vero, classificato infatti come N1.
Sotto il pianale, una batteria LFP da 80,6 kWh promette lunga vita e resistenza ai cicli di carica, mentre l’autonomia tocca i 420 km (WLTP combinato, versione FWD): un valore insolitamente elevato nel segmento dei pick-up elettrici.
Autonomia e prestazioni
| Batteria | 80,6 kWh LFP |
| Autonomia WLTP (FWD) | 420 km |
| Portata | 530 kg con 5 passeggeri |
| Cassone | 1.345 x 1.515 x 510 mm |
| Massa rimorchiabile | 1.800 kg |
| Garanzia batteria | 10 anni – 1.000.000 km |
Comfort da SUV, praticità da mezzo da lavoro
All’interno, il Torres EVT stupisce. La seconda fila offre 85 cm di spazio per le gambe e più di un metro di altezza utile, valori tipici di un SUV di categoria superiore.
I sedili posteriori scorrono, reclinano e sono frazionabili, permettendo una trasformazione rapida dello spazio a seconda delle esigenze.
È un veicolo pensato per passare dal cantiere all’autostrada senza strappi, con un occhio alla qualità percepita che non sfigura rispetto ai best seller del segmento.
Infotainment evoluto e ADAS completi
Il cockpit è dominato dal doppio display da 12,3 pollici, uno per il cluster strumenti e uno per l’infotainment.
Quest’ultimo sfrutta la piattaforma Athena 2.0, completa di CarPlay e Android Auto e risposta rapida ai comandi.
Sul fronte sicurezza, il pacchetto ADAS è completo: frenata automatica, mantenimento corsia, cruise adattivo, riconoscimento segnaletica…
Un pick-up che alimenta gli utensili
La tecnologia V2L (Vehicle-to-Load) trasforma il Torres EVT in una presa di corrente gigante.
Infatti, è in grado di erogare energia direttamente dalla batteria per alimentare strumenti da lavoro, compressori, attrezzature, ma anche un laptop o un frigorifero portatile.
Una funzione perfetta per artigiani itineranti, cantieri senza rete elettrica, o per chi ama l’outdoor in modalità “off grid”.
Ricarica più veloce di quanto ci si aspetti
Il sistema di ricarica è pensato per adattarsi a ogni condizione operativa.
Infatti in AC trifase da 11 kW Torres EVT si ricarica da 0 a 100% in 10 ore circa, con una presa domestica 2 kW in 30 ore, in DC 300 kW dal 10 all’80% in 36 minuti e in DC 100 kW in 46 minuti.
Tempi più che competitivi per un veicolo commerciale elettrico.
Tre versioni per l’Italia
KGM porta sul nostro mercato tre allestimenti, tutti con un rapporto dotazione/prezzo interessante
| Versione | Trazione | Prezzo (IVA esclusa) |
| Style | AWD | 39.000 € |
| Black Edge – 1ª Edition | FWD | 42.100 € |
| K-Line | AWD | 43.750 € |
Incentivi 2025, un vantaggio concreto
La classificazione N1 permette al Torres EVT di accedere agli incentivi nazionali 2025 per i veicoli commerciali elettrici.
Un dettaglio che fa davvero la differenza per imprese e professionisti, soprattutto considerando i minori costi operativi dell’elettrico e la notevole estensione di garanzie KGM.
Garanzie che vanno dai 7 anni – 150mila km sul veicolo e 7 anni di assistenza stradale, ai 10 anni – 1milione di km sulla batteria.
ATFlow, una rete in espansione
Un elemento spesso trascurato nei lanci di nuovi brand è l’assistenza.
Non nel caso di ATFlow, che gestisce l’importazione KGM in Italia.
Infatti la società ha 70 punti vendita, 65 centri assistenza e garantisce ricambi originali consegnati in 24/48 ore grazie ai magazzini europeo e italiano.
Per un pick-up da lavoro, significa tempo perso ridotto al minimo: un valore aggiunto fondamentale.
Sostenibilità e funzionalità parlano la stessa lingua
Il Torres EVT è un mezzo di lavoro che porta l’elettrico nel mondo dei professionisti con pragmatismo, autonomia adeguata e funzioni utili come la V2L.
È un segno dei tempi e un messaggio chiaro.
La transizione energetica non riguarda solo le city car, ma anche gli strumenti con cui costruiamo, trasportiamo e produciamo.
In un settore che cambia alla velocità della tecnologia, Torres EVT dimostra che innovazione e affidabilità possono viaggiare nella stessa direzione, silenziosamente ma con forza.
















