Marc Márquez ha conquistato l’undicesimo successo stagionale nelle gare del sabato vincendo la Sprint Race di Brno, in Repubblica Ceca.
La pista, sede storica del GP della Repubblica Ceca, in programma domani, è tornato nel circuito iridato fresco di asfaltatura e quindi con un grip eccellente.
Márquez ha gestito la Sprint Race con la solita freddezza.
E’ scattato bene dalla seconda casella, si è accodato al poleman Francesco Bagnalia e lo ha passato agevolmente dopo poche curve.
Al quinto dei 10 giri in programma, ha lasciato passare Acosta (KTM) per la sopraggiunta criticità della pressione della gomma anteriore. Un parametro che deve essere sotto controllo per seguire le indicazioni di sicurezza del costruttore Michelin.
A due giri dal termine, Marc è tornato al comando per restarci fino al traguardo.
Dopo l’avvio in testa, Bagnaia sembrava poter rimanere in seconda posizione, ma ha poi dovuto lasciar passare diversi avversari nelle fasi centrali della gara a seguito di un avvertimento relativo alla pressione degli pneumatici, che si è poi rivelato non fondato.
Per lui, viste le ambizioni e l’appartenenza al Team ufficiale della Ducati, un modesto settimo posto.
La Sprint Race nelle parole dei piloti Ducati Lenovo Team: Marc Márquez (1º)
“Il fatto che ieri non siamo riusciti a girare in condizioni di asciutto, unito al nuovo asfalto della pista, ha portato le gomme a comportarsi in una maniera differente dal solito, rendendo difficile il lavoro degli ingegneri”.
“Eravamo un po’ bassi in termini di pressione della gomma anteriore, e per questo motivo ho deciso di aspettare Acosta, restandogli in scia per aumentare la temperatura della gomma e, di conseguenza, anche la pressione”.
“Sentivo di aver il passo per potergli rimanere vicino e nel penultimo giro ho visto che il range era tornato in sicurezza, quindi sono tornato a spingere”.
Francesco Bagnaia (7º)
“In gara mi sono sentito comodo e guidavo bene”.
“Stavo perdendo qualcosina da Marc ma avevo margine sui piloti dietro ma, secondo me, ero in grado di gestire la situazione”.
“Già sulla griglia di partenza abbiamo avuto un piccolo intoppo elettronico e sono apparse, nel corso della gara, delle notifiche che suggerivano di compiere un’azione specifica, ma in realtà la pressione della gomma davanti era corretta e non avrei dovuto cedere delle posizioni”.
“La squadra sta analizzando la situazione per capire cos’è effettivamente successo”.
“È un peccato perché stavamo facendo bene e riuscivo ad essere più incisivo, soprattutto in staccata”.
