La famiglia Hybrid di Mercedes si allarga ancora: questa volta verso l’alto, con la S 500 Plug-In Hybrid. Sotto l’elegante carrozzeria ci sono un V6 benzina con doppio turbo da 333 CV a 5.250 giri/min e un motore elettrico integrato nel cambio – raffreddato dal lubrificante della trasmissione – capace di 85 kW e alimentato del pacco batterie agli ioni di litio. L’acceleratore tattile comunica al guidatore il punto di inserimento del motore termico o segnala con una doppia vibrazione quando è opportuno togliere il piede dal pedale per ” veleggiare” e recuperare così energia. Volendo le batterie si ricaricano alla presa di corrente (220V) in circa 3 ore. Mercedes sta però sviluppando un sistema di ricarica wireless che sarà immesso sul mercato nei prossimi anni.
