E’ passata solo una settimana dall’annuncio che il Floyd Vanwall Racing Team ha ricevuto dalla FIA la conferma della partecipazione al WEC 2023 e, di conseguenza, alla 24 Ore di Le Mans.
La Vanwall Vandervell 680 Hypercar sarà affidata Tom Dillmann (F), Esteban Guerrieri (AR) e da Jacques Villeneuve (CA), ex campione del mondo di F1 1997, vincitore della Indy 500 nel 1995 e campione Indycar nel 1995.
Oggi l’annuncio del primo modello stradale Vanwall, disponibile in due versioni: Vandervell S e Vandervell S Plus.
Il nome rende omaggio a Tony Vandervell, l’industriale britannico fondatore del marchio Vanwall nel 1951 e la cui storia industriale e sportiva è densa di fascino.
Le nuove Vandervell saranno delle BEV con le seguenti caratteristiche:
- Vandervell S, 4wd, 320CV, autonomia ca.450 Km, velocità max. 185 km/h, 0-100 in 4,9s
- Vandervell S Plus, 4wd, 580CV, autonomia ca.420 Km, velocità max. 265 km/h, 0-100 in 3,4s
La Vandervell S Plus sarà prodotta in soli 500 unità esemplari nello stabilimento Vanwall di Greding, in Germania.
La S e la S Plus saranno commercializzate attraverso la vendita diretta e le consegne partiranno dal terzo trimestre del 2023.
I prezzi partiranno da 128.000 euro (tasse escluse).
L’amministratore delegato di Vanwall GmbH, Dr. Colin Kolles ha dichiarato:
“L’obiettivo di Vanwall è creare vetture uniche, di nuova generazione, di alta qualità e grandi prestazioni, portandole al massimo sviluppo possibile, capaci di trasmettere la forte passione che anima la nostra azienda”.
