Con 4.000 esemplari immatricolati dal 2013, una quota di mercato del 25% su un totale di immatricolato (tra auto e veicoli commerciali) che da gennaio ad agosto 2019 è cresciuto del 111% rispetto allo stesso periodo dell’anno passato, la Renault Zoe è leader indiscussa di un mercato che nell’ultimo anno è raddoppiato.
La piccola francese ‘alla spina’ arriverà a novembre con prezzi variabili tra i 25.900 € (allestimento Life motore R110 – 110 kW, 80 CV – senza batterie) a 31.300 € per la Edition One, la top di gamma, con motore R135 (da 100 kW – 136 CV) sempre priva di batterie.
Come d’abitudine, Renault offre all’utente la scelta tra l’acquisto della batteria al prezzo di 8.200 € oppure l’affitto a quote variabili a seconda del chilometraggio annuale. Per 7.500 km/anno, ad esempio, l’affitto vale 74 €/mese, per 15.000 km ogni mese si devono pagare 104 €, fino a 124 €/mese per chilometraggio illimitato.
Nell’acquisto devono sempre essere considerati i 6.000 € di contributo statale come incentivo, ulteriori contributi locali (come ad esempio gli 8.000 € previsti in caso di rottamazione di veicolo benzina fino ad Euro 2/II o diesel fino ad Euro 5/V dalla delibera n.2090 della Regione Lombardia, in attesa di nota attuativa.
