Tra le Case maggiormente impegnate nella transizione verso l’elettrico, Volvo dimostra una coerenza esemplare e coraggiosa.
Dichiarazioni di intenti a parte, sono soprattutto sono i fatti quelli che contano.
Tra questi il bilancio dei primi due anni del progetto Volvo Powerstop, positivo sotto tutti gli aspetti: sia per il rispetto della roadmap sia per la collaborazione da parte delle concessionarie che si sono accollate l’onere di un investimento importante sul futuro.
Cos’è Powerstop
Lanciato nel 2021, come si intuisce dal nome, il progetto Powerstop vuole favorire su scala nazionale la diffusione della mobilità elettrica nel nostro Paese attraverso una rete di punti di ricarica di alta potenza strategicamente installati nelle vicinanze di 15 autostrade di grande flusso.
Il risultato è l’installazione di stazioni di ricarica ultrafast presso le concessionarie Volvo, in particolare quelle poste nelle vicinanze delle autostrade.
La prima a Perugia
A inaugurare il progetto è stata la concessionaria Volvo Ambrosi di Perugia, nel febbraio 2022.
A questa si sono aggiunte altre inaugurazioni l’ultima delle quali quella odierna presso Volvo C.A.R Room di Roma.
La situazione attuale è la seguente:
- 22 stazioni Powerstop attualmente in funzione
- 39.000 ricariche effettuate da inizio attivitÃ
- 910 MWh (megawattora) di energia ricaricata da inizio attivitÃ
- 4,5 milioni di Km percorsi con le ricariche erogate da Powerstop
- 547 tonnellate di CO2 allo scarico in meno rispetto a un analogo chilometraggio coperto con auto che mediamente emettono 120 gr Km/CO2.
Importante la considerazione fatta da Michele Crisci, Presidente Volvo Car Italia, basata sui dati medi raccolti dalla rete Powerstop:
- a ogni ricarica vengono trasferiti alla batteria in media 23 kWh di energia
- a ogni sosta, in media, vengono aggiunti 115 Km di autonomia
- la durata della sosta per la ricarica è in media 17 minuti.
Elementi che fanno riflettere su una crta maturazione dell’utenza, che anziché essere ossessionata dall’avere sempre le batterie cariche al 100% ri rifornisce dell’energia necessaria al loro fabbisogno.
Dove sono le Powerstop
Le stazioni Volvo Powerstop ultrafast attive, che ricordiamo hanno almeno 100 kW di potenza e sono in funzione 24/7, si trovano a:
- Alessandria,
- Ancona,
- Bari,
- Bologna,
- Bolzano,
- Civitanova Marche,
- Ferrara,
- Frosinone,
- Milano,
- Modena,
- Padova,
- Parma,
- Perugia,
- Ravenna,
- Rimini,
- Roma,
- Torino,
- Trento,
- Udine,
- Varese,
- Verona.
Le stazioni più utilizzate sono risultate Milano (6.903 ricariche), Verona (6.473 ricariche) e Ferrara (4.429 ricariche).
I punti di ricarica Powerstop sono aperti agli utilizzatori di veicoli elettrici di tutti i marchi e non solo agli utenti Volvo.
Gli sviluppi futuri di Volvo Powerstop
Sono previste ulteriori aperture di stazioni di ricarica per arrivare a 30 stazioni ultrafast.
Inoltre, Volvo Car Italia e i concessionari Volvo attiveranno 20 stazioni di ricarica da 50 kW.
Volvo è pronta a offrire ai propri clienti – o agli utilizzatori della rete Powerstop – la ricarica con carta di credito.
In occasione dell’inaugurazione della stazione Powerstop / C.A.R. Room, Volvo ha annunciato l’attivazione in modalità demo del servizio, nonché la sua disponibilità nel corso del 2024 anche presso le altre Powerstop della rete nazionale.
Il tutto in base al Regolamento 2023/1804 del Parlamento Europeo sulla realizzazione di infrastrutture per i combustibili alternativi – cosiddetto Regolamento AFIR, Alternative Fuel Infrastructure Regulation – pubblicato in Gazzetta Ufficiale Europea lo scorso mese di settembre.
Esso prevede infatti che i gestori di punti di ricarica accessibili al pubblico debbano dare agli utenti finali la possibilità di ricaricare pagando con carta di credito (da aprile 2024 per le infrastrutture di ricarica nuove, dal 1 gennaio 2027 per tutte, incluse le esistenti).
Da Plugsurfong a DCS
Volvo ha recentemente cambiato Mobility Service Provider (MSP) passando da Plugsurfing a Digital Charging Solutions, in grado di garantire una copertura più capillare e funzionalità avanzate integrate nella Volvo Cars App.
L’accordo prevede un prezzo promozionale accessibile ai soli clienti Volvo di 0,50 €/kWh fruibile su tutte le infrastrutture di ricarica in Europa con potenza installata superiore a 100 kW.
Tale tariffa vale per 12 mesi dalla data di consegna dell’auto nuova (MY24 e ulteriori). Allo scadere di questo periodo, per mantenere la stessa tariffa scontata, sarà necessario sottoscrivere un abbonamento mensile del costo di 14,99 €. In alternativa il cliente pagherà il prezzo di listino (che sulle Powerstop tramite Volvo Cars app è di 0,94 €/kWh).
