Le nuove Peugeot 508 Hybrid e 508 SW Hybrid, versioni elettrificate della berlina di punta della casa automobilistica francese, hanno superato il test di omologazione in base al nuovo protocollo WLTP.
Qui i risultati ottenuti:
- 508 Hybrid: 29g di C02/km (1,3L/100km) e un’autonomia di 54 km in modalità 100% elettrica.
- 508 SW Hybrid: 30g di C02/km (1,3L /100km) e un’autonomia di 52 km in modalità 100% elettrica.
Questa nuova motorizzazione PLUG-IN HYBRID garantisce una potenza complessiva di 225 CV/165kW con emissioni di C02 al vertice del segmento. PEUGEOT rafforza così la sua offensiva elettrica con veicoli efficienti dal punto di vista dinamico, per una naturale transizione energetica.
La batteria ha una capacità di 11,8 kWh e garantisce un’autonomia in modalità 100% elettrica di 54 chilometri WLTP sulla berlina e di 52 chilometri sulla versione SW. La ricarica si effettua in meno di 1h45 collegandola a una Wallbox (caricatore da 7,4 kW 32A, disponibile in opzione).
Nuove modalità di guida
Ogni modalità di guida delle Peugeot 508 Hybrid e 508 SW Hybrid è esclusiva e offre esperienze diverse:
- Silenziosità della modalità ZERO EMISSIONI, in 100% elettrico
- Prestazioni esaltanti della modalità SPORT che fa ricorso a tutta la potenza del sistema
- Polivalenza della modalità HYBRID
- Modalità COMFORT che associa la modalità di guida HYBRID al comfort delle sospensioni a smorzamento pilotato
Le nuove Peugeot 508 Hybrid e 508 SW Hybrid potranno esser ordinate in Italia da fine anno e la loro commercializzazione avverrà nel corso del primo trimestre 2020.
