Quotidianamente, nel corso di lavori di assistenza e riparazione, l’officina ha spesso necessità di riadattare i sensori radar e i sistemi di telecamere e garantire così un funzionamento ottimale. Si pensi per esempio a interventi a seguito di microcollisioni (da parcheggio) o sostituzione parabrezza, interventi sulle videocamere/radar; sostituzione dei cerchi dei pneumatici. A ogni intervento, insomma, i SISTEMI ADAS necessitano di essere ricalibrati con estrema precisione. Anche con deviazioni minime, l’accuratezza del loro funzionamento potrebbe infatti fallire. “Con il nostro strumento DIGITAL ADAS, rendiamo il lavoro facile per tutte le offi-cine”, sottolinea Carlo Rocchi “A differenza dei sistemi già presenti sul mercato, con la nostra soluzione è necessaria un unico dispositivo digitale (al posto dei numerosi TARGET tradizionali) per impostare con precisione sensori e telecamere radar”.
MAHLE, leader nello sviluppo e fornitore per l’industria automobilistica, presenta il nuovo sistema CONNEX DIGITAL ADAS: calibrazione affidabile e facile dei sistemi avanzati di assistenza alla guida. Con questa soluzione, in attesa di brevetto, le officine e le carrozzerie possono regolare e calibrare i sistemi di assistenza alla guida grazie all’innovativo ed unico target digitale. Una novità , quella di casa MAHLE, destinata a ridefinire i confini del ristretto mercato cui tradizionalmente lo strumento era rivolto. Il sistema DIGITAL ADAS consente infatti di risparmiare tempo e denaro, con una soluzione progetto facile da usare e conveniente. Con DIGITAL ADAS, MAHLE Aftermarket è già orientata alle esigenze dei workshop di domani. Che si tratti di radar, fotocamera o sensori a ultrasuoni: nelle auto di recente costruzione, ci sono sempre più sistemi di assistenza alla guida ad alta tecnologia, i cosiddetti ADAS (Advanced Driver Assi-stance Systems). “Negli anni a venire, il numero di sistemi di assistenza alla guida e la proporzione di autovetture e camion equipaggiati con essi aumenteranno notevolmente, il che cambierà notevolmente il lavoro all’interno delle officine”, afferma Carlo Rocchi Direttore Generale MAHLE Aftermarket Italy.
