Jeep Wrangler 4xe, anche il più duro e puro passa all’ibrido

Anche la Jeep Wrangler passa all'ibrido scegliendo una soluzione plug-in con un powertrain da 380 CV di potenza e 50 km di autonomia in elettrico

La famiglia dei modelli elettrificati di Jeep si amplia con l’ingresso a listino della variante “alla spina” del più duro e puro di tutti i fuoristrada americani: Jeep Wrangler. La versione 4xe del modello arriverà in Italia soltanto nel corso dell’estate ma è fin da ora ordinabile, ma solo online, nella serie limitata First Edition.

50 km in elettrico

A spingere la nuova Jeep Wrangler plug-in provvede un powertrain diverso da quello utilizzato sulle più piccole Renegade e Compass. La parte endotermica è costituita da un propulsore a quattro cilindri sovralimentato tramite turbocompressore con una cilindrata di due litri. Questo è abbinato a due motori elettrici, per una potenza di sistema di 380 CV, ai quali viene mandata energia da una batteria agli ioni di litio con una capacità di 17 kWh. Grazie a questa, la Wrangler 4xe è in grado di assicurare un’autonomia in modalità completamente elettrica di 50 km.

Una sola versione

Per il momento la Jeep Wrangler 4xe può essere ordinata esclusivamente online e nella sola versione speciale First Edition. Proposta ad un prezzo di 73.100 euro, è disponibile unicamente nella versione a passo lungo e quattro porte.  L’allestimento è basato su quello della 80th Anniversary e si caratterizza per la presenza dei cerchi da 18 pollici, i fari full-Led, gli interni rivestiti di pelle, i sedili riscaldabili, l’infotainment Uconnect con display da 8,4″ e un pacchetto di Adas completo. Ci sono inoltre il cavo di ricarica Mode3, la easyWallbox e l’estensione di garanzia per un totale di cinque anni e il pacchetto Jeep Wave con due tagliandi inclusi.

La Jeep Wrangler 4xe in pillole

  • Motore: 2.0 turbo
  • Potenza di sistema: 380 CV
  • Batteria: 17 kWh
  • Autonomia: 50 km
  • Prezzo: 73.100 euro