Dopo la Asfané, arriva per l’atelier torinese il momento di presentare il suo secondo modello. Si tratta della Frangivento Sorpasso GT3, la nuova hypercare made in Italy dedicata a quei fortunati e facoltosi acquirenti alla ricerca di un modello esclusivo ad alte prestazioni. E’ stata presentata tra i cordoli del circuito di Montecarlo, alla presenza di alcuni campioni del motorsport quali Loris Capirossi e Max Biagi.
Su misura
Le linee della nuova Farngivento Sorpasso GT3 traggono chiaramente ispirazione dal mondo delle competizioni. La matita di Giorgio Pirolo, uno dei fondatori del marchio insieme a Paolo Mancini, ha dato vita a forme dal forte sapore corsaiolo, enfatizzato ad esempio dalla presenza del convogliatore d’aria sul tetto, della pronunciata pinna di deriva posteriore e il grande alettone che, insieme all’estrattore nella parte bassa del paraurti, contribuisce ad aumentare il carico aerodinamico alle alte velocità. Ma i riferimenti non sono soltanto al mondo delle corse. La carrozzeria della Sorpasso GT3, con l’unione di superfici fluide e linee tese, trae ispirazione anche da alcune delle vetture italiane del passato che hanno fatto grande la storia dell’automobile. Non mancano riferimenti alle competizioni anche all’interno dell’abitacolo, dove inserti e finiture di pregio si fondono con la pelle lavorata dallo storico atelier torinese Mario Levi Group e Alcantara. Altissimo il livello di personalizzazione grazie al Programma Ego, che permette ai clienti di lavorare per trenta giorni fianco a fianco di tecnici e stilisti per definire ogni dettaglio della propria vettura.
V10 sovralimentato
A spingere la nuova Frangivento Sorpasso GT3 provvede un V10 di 5,2 litri sovralimentato in grado di sviluppare una potenza massima di 880 CV, che viene trasmessa a tutte e quattro le ruote. La scocca della Sorpasso GT3 è interamente realizzata in fibra di carbonio, elemento questo che ha permesso di contenere il peso della vettura nell’ordine dei 1.300 kg, per un rapporto peso/potenza di 1,48 kg/CV. Numeri che si traducono quindi in uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 2″9 e da 0 a 200 km/h in 9″3, per una velocità massima superiore ai 340 km/h. Tanta, infine, la tecnologia presente a bordo, ben rappresentata dal sistema di intelligenza artificiale eeve.ai messo a punto dal Gruppo Sistemevo, con il quale è possibile interagire attraverso comandi vocali, utilizzando un linguaggio naturale.
La Frangivento Sorpasso GT3 in pillole
- Motore: 5.2 V10
- Potenza: 880 CV
- Peso: 1.300 kg
- 0-100: 2″9
- 0-200: 9″3
- V-max: oltre 340 km/h