Elettrico sì, elettrico no, elettrico forse. La verità è che come ribadito dai più celebri manager dell’automotive, le Case devono adattare i loro prodotti ai mercati nei quali li vorranno venderli.
Il programma Zero Emission Freedom di Jeep non può prescindere dall’avere in gamma veicoli totalmente elettrici e il nuovo Suv (di cui è ancora stato reso noto il nome commerciale) ne è la prova.
Sarà sul mercato tra circa 12 mesi, forse meno, e segue il trend, annunciato recentemente dal CEO Carlos Tavares, che porterà il Gruppo Stellantis a raggiungere le ‘zero emissioni’ entro il 2038, con l’importante passo intermedio di ridurre l’impatto ambientale in termini di emissioni di CO2 già del 50% nel 2030.
Il programma Dare Forward 2030
Passi importanti che fanno parte di uno strutturato programma di trasformazione aziendale battezzato Dare Forward 2030, i cui punti salienti sono sintetizzati in questa tabella diffusa da Stellantis poche ore fa:
FONDAMENTA
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Diversità, eccellenza operativa, marchi iconici e un portafoglio di prodotti fortemente voluto e ragionato sono i fattori distintivi di Stellantis, che ci consentono di non essere secondi a nessuno e che spingono l’azienda verso il futuro.
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- Una comunità di dipendenti che comprende 170 nazionalità in sei aree geografiche
- Raggiungimento del 100% dell’obiettivo di 5 miliardi di euro di sinergie di cassa annuali entro la fine del 2024
- Mantenimento del punto di pareggio a meno del 50% delle consegne consolidate
- Vendite globali BEV di cinque milioni di unità nel 2030, raggiungendo il 100% del mix di vendite BEV di autovetture in Europa e il 50% di autovetture e veicoli leggeri negli Stati Uniti
- Leader del settore con più di 75 BEV, tra cui il primo SUV 100% elettrico a batteria del marchio Jeep®, che sarà lanciato all’inizio del 2023, seguito dal Ram ProMaster BEV più avanti nel 2023 e il pickup Ram BEV nel 2024
- Offensiva di prodotto specifica negli Stati Uniti di oltre 25 nuovi BEV
- I ricavi delle nuove auto dai segmenti dei veicoli premium e di lusso aumenteranno di quattro volte
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TECNOLOGIA
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L’ambizione di Stellantis è accogliere idee all’avanguardia per offrire una mobilità innovativa, pulita, sicura ed economicamente accessibile.
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- Conferma degli impegni dell’EV Day e del Software Day
- Aumento della capacità delle batterie da 140 gigawattora (GWh) a 400 GWh
- Estensione della tecnologia a celle a combustibile a idrogeno ai furgoni di grandi dimensioni nel 2024; prima offerta negli Stati Uniti nel 2025; ulteriore estensione ai veicoli commerciali pesanti
- Con Waymo, apertura della strada al servizio di consegna sostenibile
- Annuncio di Stellantis Corporate Venture Fund, con un finanziamento iniziale di 300 milioni euro per l’adozione di tecnologie avanzate
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ETICA
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La responsabilità etica è al centro di Stellantis, per assicurare un futuro di mobilità sostenibile per i nostri clienti, i nostri dipendenti e il nostro pianeta.
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- Riduzione delle emissioni di anidride carbonica del 50% entro il 2030, rispetto alle metriche del 2021, verso il traguardo di zero emissioni entro il 2038
- Unità operativa per l’economia circolare
- Obiettivo della massima soddisfazione dei clienti per tutti i prodotti e servizi
- Ruoli di leadership ricoperti da donne per almeno il 35%
- Raddoppiare il numero di leader con responsabilità di profitti e perdite
- Implementazione di accademie di software e dati ed elettrificazione per supportare la trasformazione
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VALORE
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L’ambizione di Stellantis è quella di essere “secondi a nessuno” in termini di creazione di valore per tutti gli stakeholder, sviluppando allo stesso tempo una mentalità imprenditoriale.
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- Raggiungimento di un terzo delle vendite globali online nel 2030; lancio di un mercato digitale globale che offra ai clienti un viaggio senza interruzioni lungo l’intera galassia di prodotti e servizi di Stellantis
- Più autonomia per sette attività in crescita: mobilità, servizi finanziari, auto usate, aftermarket, data as-a-service, economia circolare, veicoli commerciali
- Leadership nel mercato dei veicoli commerciali, potenziata da 26 nuovi lanci e offerte elettriche in tutti i segmenti, compreso il nuovo Ram 1500 BEV
- Più di 25% dei ricavi netti globali provenienti da aree geografiche al di fuori dell’Europa allargata e del Nord America
- Cina: Piano per il modello di business “asset-light” per ridurre i costi fissi e limitare l’esposizione al rischio geopolitico, con ricavi netti di 20 miliardi di euro
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FINANZE
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Stellantis gestirà il periodo di transizione verso l’elettrificazione fornendo al contempo margini di reddito operativo rettificato (AOI) a due cifre e massimizzando il valore per gli azionisti.
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- Obiettivo di raddoppiare i ricavi netti a 300 miliardi di euro entro il 2030 e sostenere i margini di reddito operativo rettificato (AOI) a due cifre per tutto il periodo del piano
- Obiettivo di generare più di 20 miliardi di euro in flussi di cassa liberi industriali nel 2030
- Obiettivo di un rapporto di distribuzione dei dividendi del 25-30% fino al 2025 e del riacquisto fino al 5% delle azioni ordinarie in circolazione
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