
Il 2025 segna l’arrivo in Europa di BYD Atto 2, il nuovo SUV completamente elettrico progettato per le città. Con un design compatto, tecnologie avanzate e l’esclusiva Batteria Blade integrata nella struttura del veicolo, rappresenta un’opzione versatile e accessibile per chi cerca una guida rialzata in un’auto comunque spaziosa, agile e ricca nelle dotazioni restando nel segmento B.
Il debutto ufficiale è avvenuto al Salone di Bruxelles, con le vendite previste da febbraio e prezzi ancora da comunicare ma che dovrebbero avere una base compresa tra i 30.000 e i 35.000 euro
Compatta ma generosa
Il BYD Atto 2 misura 4.310 mm in lunghezza, 1.830 mm in larghezza e 1.675 mm in altezza, con un passo di 2.620 mm che ottimizza lo spazio interno. Rispetto all’Atto 3, è più corto e stretto, ideale per strade e parcheggi urbani.
Il design esterno combina robustezza e dettagli distintivi: fari full-LED, una griglia elegante e una barra luminosa posteriore che collega luci a forma di “nodo cinese”. Disponibile in quattro colori, tra cui il nuovo Climbing Grey, si distingue per linee dinamiche e particolari sportivi.
Interni spaziosi e funzionali
All’interno, BYD Atto 2 offre un ambiente premium con materiali di qualità e un layout progettato per la semplicità d’uso. La console centrale integra comandi fisici per le funzioni principali, mentre un tetto panoramico in vetro aumenta la luminosità. La capacità del bagagliaio, da 400 a 1.340 litri, lo rende adatto anche a esigenze familiari. La piattaforma e-Platform 3.0 garantisce un pavimento completamente piatto, ottimizzando lo spazio per i passeggeri.
Tecnologia Cell-to-Body e batteria Blade
La tecnologia Cell-to-Body (CTB) integra la Blade Battery direttamente nella struttura del veicolo, migliorandone rigidità e sicurezza. La batteria LFP (litio-ferro-fosfato) è priva di cobalto e nichel, resistente alle temperature estreme e progettata per durare a lungo. Supera test di sicurezza rigorosi, garantendo prestazioni eccellenti e affidabilità.
Motorizzazioni e autonomia
BYD Atto 2 è dotato di un motore elettrico anteriore da 130 kW e sarà disponibile inizialmente con una Batteria Blade da 45,1 kWh, che offre un’autonomia WLTP combinata di 312 km. Nei prossimi mesi, sarà lanciata una versione con batteria maggiorata, capace di raggiungere un’autonomia superiore, rendendola ideale per chi necessita di percorrenze più lunghe.