Grazie al dominio al Rally 2 Valli, ultima gara del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, la coppia festeggia il secondo titolo in carriera.
Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto su Citroen C3 Rally2 hanno dominato il 40° Rally Due Valli e conquistato il titolo nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2022. Non sembrava esserci altra soluzione che quella offerta dal varesino Crugnola sugli asfalti veronesi, prima testimoni dello scatto sulla Power Stage iniziale che gli ha consegnato il tricolore, poi di un percorso netto con 11 prove vinte su 11 totali fino ai festeggiamenti, più che meritati, in Piazza Brà. Festa grande anche per la sfida organizzata dall’Automobile Club Verona, nata nel 1972 e giunta al suo 50° compleanno.
Nessuno è riuscito a fare meglio di Crugnola-Ometto che, nonostante il secondo titolo già acquisito dopo i primi due chilometri di rally, non hanno mai mollato la presa e con una confidenza invidiabile hanno firmato la quarta vittoria in sette gare di campionato.
“Siamo davvero soddisfatti di questa splendida stagione. Sempre solidi, concreti, non abbiamo sbagliato nulla – ha spiegato con tanta emozione Andrea Crugnola all’arrivo – a partire dalla squadra di FPF Sport, impeccabili, per passare al team Movisport. È un successo collettivo. Oggi siamo stati più tranquilli, abbiamo tenuto un passo veloce ma senza forzare. Qui con maggiore tranquillità rispetto alle gare precedenti siamo riusciti a fare una gara perfetta”.
Al Rally 2 Valli Giandomenico Basso e Lorenzo Granai su Hyundai i20 Rally2 si sono dovuti accontentare del secondo posto con un distacco di 39.9’’.
Il podio finale ha rappresentato un simbolico passaggio di consegne proprio tra Basso, campione uscente che aveva alzato il tricolore al cielo di Verona dodici mesi fa e Crugnola, oggi tornato Campione per la seconda volta dopo il successo nel 2020.
Chiudono terzi Stefano Albertini e Danilo Fappani su Skoda Fabia Rally2.
CLASSIFICA ASSOLUTA 40° RALLY DUE VALLI
1. Crugnola-Ometto (Citroen C3 R5) in 1:18’10.1; 2. Basso-Granai (Hyundai I 20 N) a 39.9; 3. Albertini-Fappani (Skoda Fabia Evo) a 1’19.1; 4. Gryazyn-Aleksandrov (Skoda Fabia R5) a 1’38.3; 5. Ciuffi-Gonella (Skoda Fabia Evo) a 2’06.9; 6. De Tommaso-Bizzocchi (Skoda Fabia R5) a 2’20.4; 7. Pinzano-Zegna (Volkswagen Polo GTI) a 2’35.9; 8. Testa-Inglesi (Skoda Fabia Evo 2) a 2’41.6; 9. Carella-Fenoli (Skoda Fabia R5) a 3’23.2; 10. Soria Sanchez-Coronado Jimenez (Skoda Fabia Evo) a 4’18.3;
LE CLASSIFICHE DEI CAMPIONATI
CLASSIFICA CIAR SPARCO: 1. Crugnola 145,5pt; 2. De Tommaso 105pt; 3. Basso 74,5pt; 4. Albertini 74pt; 5. Andolfi 69pt; 6. Ciuffi 36,5pt; 7. Scattolon 31pt; 8. Michelini 14,5pt; 9. Rusce 12pt; 10. Miele, Sulpizio, Profeta 6pt;
CLASSIFICA CIAR JUNIOR: 1. Casella 101pt; 2. Nicelli 97pt; 3.Zanin 89pt; 4. De Antoni 73pt; 5. Ceriali 40pt; 6. De Nuzzo 32pt; 7. Solitro 27pt; Carra 25pt
CLASSIFICA ASSOLUTA CIR ASFALTO: 1. Signor 58pt; 2. Campedelli 57,5pt; 3. Pinzano 53pt; 4. Fontana 51,5pt; 5. Testa 48pt; 6. Carella 41,5pt; 7. Aragno 17pt
