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Stellantis idrogeno

Stellantis dice addio (per ora?) all’idrogeno

Stellantis annuncia la sospensione dello sviluppo delle celle a combustibile a idrogeno. Con un annuncio ufficiale conferma lo stop al programma dichiarando che la decisione...

Nuovo Leadership Team per il CEO Stellantis Antonio Filosa

Il 23 giugno 2025 Antonio Filosa, ingegnere al Politecnico di Milano e da oltre 25 anni in FCA e poi Stellantis, è ufficialmente subentrato...

Antonio Filosa nominato nuovo CEO di Stellantis

Stellantis ha scelto Antonio Filosa come nuovo CEO. La decisione, presa all’unanimità dal consiglio di amministrazione dopo un lungo processo di selezione, segna un punto...
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Autopromotec 2025: Stellantis avrà due stand espositivi

Stellantis parteciperà ad Autopromotec 2025, la principale manifestazione internazionale dedicata alle attrezzature e all’aftermarket automobilistico, in programma a Bologna dal 21 al 24 maggio. Con...
stellantis e factorial

Stellantis e Factorial convalidano celle ad alta densità energetica

Stellantis e Factorial Energy hanno annunciato la convalida tecnica delle celle FEST (Factorial Electrolyte System Technology), un passo fondamentale verso la produzione su scala...
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Cambi eDCT: Stellantis investe a Termoli

Stellantis ha annunciato che, a partire dal 2026, inizierà la produzione dei cambi eDCT anche nello stabilimento di Termoli. L'obiettivo è quello di raggiungere, a...
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Piano Italia strategico per Stellantis

Il Piano Italia di Stellantis: aumento dei modelli in produzione, elettrici e ibridi e salvaguardia dei livelli occupazionali, in linea con gli investimenti produttivi...
stellantis dopo tavares

Stellantis dopo Tavares: creata la squadra dirigente

Come annunciato poco fa da Stellantis, entro la prima metà del 2025, sarà nominato il sostituto del dimissionario Tavares. Nel frattempo è stato istituito il...

STLA Frame: piattaforma dedicata a pick-up e Suv Stellantis

Dopo il lancio di STLA Medium nel luglio 2023 e di STLA Large nel gennaio 2024, nasce la piattaforma STLA Frame, BEV-by-design, progettata per...
Un motore multijet a gasolio di Stellantis

Tutti i motori a gasolio di Stellantis sono compatibili con il biodiesel

Il gruppo fa sapere che i suoi propulsori a gasolio possono utilizzare anche HVO senza compromettere affidabilità o prestazioni

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