Finalmente è arrivata la conferma ufficiale: torna la Ford Focus RS, ma del resto ne avevamo già parlato. L’arrivo del 2.3 litri EcoBoost a 4 cilindri, montato sulla Ford Mustang che arriverà in Europa e su alcuni modelli destinati al mercato americano, aveva reso evidente un impiego su Focus RS. Adesso che è uscita la comunicazione ufficiale di Ford, ci resta solo da capire se veramente la nuova Focus RS monterà un sistema di trasmissione integrale o se gli oltre 300 CV del 2.3 litri verranno scaricati a terra sempre attraverso le ruote anteriori.
Tra l’altro, va segnalato che a differenza delle precedenti versioni, anche la nuova RS è stata concepita secondo la filosofia della One Ford e quindi al momento della presentazione la nuova Focus RS sarà un’auto globale dell’Ovale, che porterà l’emozione del badge RS in tutto il mondo. Il processo di globalizzazione dei modelli high-performance Ford ha prodotto un ulteriore arricchimento del gruppo di lavoro che si dedica a queste vetture estreme. Come molti infatti già sanno, i team dedicati alle auto ad alte prestazioni di Ford erano differenti a seconda dei mercati principali ai quali facevano riferimento le vetture. Bene, oggi, il team Ford Performance è un’entità unica sotto la quale sono confluiti  il Ford SVT americano, il Team RS europeo e il Ford Racing americano.
